Máy may mẫu nặng tự động có thể lập trình diện tích lớn

Máy may mẫu nặng có thể lập trình tự động FOXSEW FX6040HP và FX3020HP

Video làm việc: www.foxsew.com/company-video/large-size-programmable-automatic-heavy-duty-webbing-pattern-sewing-machine-3356.html

Ứng dụng: Cáp nâng, Dây đai khai thác an toàn, Dây đai vải, Dây buộc bánh cóc, Dây đai an toàn, Tấm cao su, Dây đai khai thác gỗ, Dây leo, Dây hàng hải, Dây cứu hộ, Dây cáp chở hàng, Dây đai khai thác, Dây nâng bằng polyester, Dây buộc hàng hóa, Dây đai an toàn, Thiết bị quân sự, Đế giày, Ba lô, Cáp cẩu, Dây buộc, Hệ thống chống rơi và chống rơi, Khai thác dù, đánh bóng Bánh xe, Bánh xe đánh bóng, Lưới chở hàng bằng vải, Lưới chở hàng và lưới an toàn, Nội thất bọc, Hành lý và Vali, Đồ da, Ghế sofa, Áo phao, Sản phẩm an toàn công nghiệp, Yên xe, Lều và Mái che, Cánh buồm, Dù, Túi lớn và Túi đựng, Túi FIBC, Khí cầu khí nóng, Áo chống đạn, Sản phẩm gian lận, Dây Kernmantle, v.v...

Đặc điểm: Với móc lớn hơn gấp 6 lần và công suất suốt chỉ lớn mang lại hiệu quả cao; Có thể khâu 2-5 lớp dây vải tổng hợp (mỗi lớp 3,5mm) lại với nhau mà không gặp khó khăn gì; Máy may lập trình hạng nặng tự động tốc độ cao này có khả năng may các vật liệu khác nhau như Nylon, Polyester, Webbing, Polypropylene, Kevlar, Vinyl, Da và Canvas; Phần cứng bao gồm Ratchet, cùm, đê, hình tam giác vòng cổ và những thứ khác có thể được khâu vào dây đeo cho các ứng dụng khác nhau; Được điều khiển bằng máy tính, tự động hóa cao giúp tiết kiệm tối đa nhân công; Có thể lập trình (phần mềm miễn phí), cập nhật và lưu trữ dễ dàng hơn.

Trải đều áp lực ren và khâu gọn gàng

Sử dụng thiết bị căng chỉ ly hợp kép kiểu xi lanh mới Durkopp Adler của Đức giúp phân tán hiệu quả áp lực căng chỉ, chỉ không dễ bị thắt nút và xoắn trong quá trình may, chỉ mịn hơn và đường may đẹp hơn. Giảm tần suất đứt chỉ hơn 20%.

Đường may ổn định, tránh kẹt chỉ, tắc chỉ

Từ ray dẫn hướng rộng 9mm trước đây, được nâng cấp lên ray dẫn hướng có độ chính xác cao rộng 15mm hiện nay. Trước đây chỉ có 2 ray dẫn hướng theo trục Y; hiện được nâng cấp lên 4 ray dẫn hướng, độ chính xác được cải thiện hơn 90%, độ bền được cải thiện trên 50% và khả năng quá tải tăng hơn 80%.

Lái xe bằng dây đai đôi, ứng dụng lực chính xác

Bộ phận truyền hướng trục Y của mẫu cũ sử dụng một dây đai nhập khẩu để truyền trung gian; hiện được nâng cấp thành hai dây đai nhập khẩu với khoảng cách giữa mỗi dây đai là 30cm, cho phép cả hai dây đai hoạt động đồng thời một cách hiệu quả.

Thông số kỹ thuật: